Giá xe Toyota Prado 2018 thực sự không có nhiều lựa chọn.

Giá xe Toyota Prado 2018 Khi nói đến xe ô tô trị giá dưới 100.000 rupi, người Malaysia  Cho dù bạn đi xe nào, bạn sẽ phải từ bỏ tiện nghi, không gian, hiệu suất hoặc thậm chí an toàn. Trên thực tế, nếu 4 tiêu chí này là quan trọng đối với bạn, bạn có thể muốn xem xét Volkswagen Vento mới.

Với RM93,888, bạn có thể lái xe với chiếc Vento Highline – chỉ có sedan turbocharged trong lớp. Mặc dù chỉ di chuyển được 1,2 lít, động cơ TSI này tạo mô-men xoắn 105PS và 175Nm. Đó là sức mạnh của động cơ 1,8 lít điển hình của bạn! Để đưa điều đó vào quan điểm, đó là RM255 rẻ hơn trong thuế đường bộ một mình. Và bởi vì nó là một động cơ nhỏ, nó cũng tiêu thụ ít hơn rất nhiều trên các ổ đĩa hàng ngày.

Highline Vento cũng có các tính năng an toàn tốt nhất. Mặc dù Vento là một chiếc sedan phụ, nó có 4 túi khí và có điểm lắp ghế trẻ em ISOFIX ở cả hai bên ghế sau. Một trong những tính năng an toàn hiếm hơn trong lớp này là Kiểm soát Độ ổn định Điện tử. Nó thậm chí còn không có trên một số mẫu xe nhỏ gọn được bán tại Malaysia. Tuy nhiên, ESC vẫn chứng tỏ là cực kỳ quan trọng trong việc ngăn ngừa tai nạn và có lẽ đã cứu sống nhiều hơn túi khí. Các nghiên cứu của Viện Bảo hiểm Xa lộ cho thấy thậm chí 10 năm trước, ESC đã giảm được 43% số vụ tai nạn chết người, 56% xe cộ gây tử vong và gây thương vong cho xe đơn 80%. Giá xe toyota Innova 2018

Tất nhiên, nếu bạn sở hữu chiếc xe này, bạn sẽ được quan tâm nhiều hơn để biết làm thế nào Vento như là một trình điều khiển hàng ngày. Trong bộ phận này, nó cũng được khen ngợi cao nhất. Một gia đình 4 người sẽ không có vấn đề về đường dài, nhưng như một thành phố slicker, bạn có thể thoải mái phù hợp với 5. Một chiếc 454-lít lớn là một trong những chiếc xe lớn nhất của sedan. Đó là quá đủ chỗ cho hành lý của gia đình. Khả năng lái xe cũng là thứ không ai trong lớp của nó. Volkswagen đã cho chúng tôi lái chiếc Vento và các đối thủ cạnh tranh của họ trở lại và chúng tôi thấy không có nhà sản xuất Nhật Bản nào có được sự chính xác và sự phản hồi của lái xe mà chiếc sedan thiết kế của Đức có thể cung cấp.

Với các tiện nghi như găng tay ướp lạnh, điều khiển hành trình, và một bộ phận đầu đã sẵn sàng cho các loại thẻ SD, Bluetooth, USB, iPod hoặc thậm chí AUX, Vento chắc chắn sẽ mang một cú đấm với giá cả hợp lý. Nếu bạn bán trên thực tế kích thước của nó và đặc điểm xử lý một mình, có nhiều lựa chọn thay thế hợp lý hơn với ít điện và thiết bị.

Goodyear 650×85 (DSF)

Nếu bạn quyết định Vento, hãy chắc chắn tận dụng chương trình khuyến mãi Raya của Volkswagen Malaysia, nơi mà bạn không phải trả phí cho phần còn lại của năm 2016, Volkswagen Malaysia sẽ thanh toán các khoản thanh toán cho đến tháng 12 năm 2016. Hãy ghé thăm đại lý Volkswagen một cách nhanh chóng VW Vento với những người thân yêu của bạn.
A Porsche luôn gây ấn tượng không chỉ bằng sức mạnh; Hiệu quả của nó cũng quan trọng không kém. Để nâng cấp công thức này lên một tầm cao mới, tất cả các động cơ Panamera thế hệ thứ hai đã được thiết kế lại. Tất cả đều được sản xuất mạnh mẽ hơn, đồng thời cải thiện đáng kể việc tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải. Ba động cơ phun nhiên liệu trực tiếp biturbo mới đang được giới thiệu tại thời điểm ra mắt thị trường: trong Panamera Turbo, Panamera 4S và Panamera 4S Diesel. Tất cả những động cơ này – và lần đầu tiên bao gồm động cơ diesel – có thể được trang bị hệ thống truyền động toàn vẹn vĩnh cửu và hộp số truyền động ly hợp kép PDK (Porsche dual-clutch) tám tốc độ. Động cơ xăng V8 với công suất 404 kW / 550 mã lực cho Panamera Turbo và động cơ xăng V6 với động cơ Panegera 4S 324 kW / 440 hp. Trong Panamera 4S Diesel,

Dsf_FRX0972

Một saloon sang trọng có thể mang theo đường đua

Để phù hợp với khái niệm tổng thể của Panamera mới, khung gầm này cũng kết hợp sự thoải mái của một chiếc saloon sang trọng với hiệu suất của một chiếc xe thể thao đích thực. Điều này đạt được bằng cách bổ sung thiết kế cơ bản ấn tượng với các hệ thống sáng tạo tùy chọn như hệ thống treo khí nén thích nghi với công nghệ 3 buồng mới, bao gồm Porsche Active Suspension Management (PASM điều khiển giảm chấn điện tử), Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) Bao gồm Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) và hệ thống ổn định cuộn hoạt động, cũng như hệ thống lái cơ điện tử mới. Hệ thống 4D Chassis Control tích hợp phân tích và đồng bộ hóa tất cả các hệ thống khung gầm trong thời gian thực và tối ưu hóa hiệu suất đường của Panamera mới. Porsche cũng sử dụng hệ thống lái chính xác và xử lý những chiếc xe thể thao vào trong lớp xe Gran Turismo với hệ dẫn động cầu sau – cũng là chiếc mới và được chuyển thể từ 918 Spyder và 911 Turbo. Hiệu suất phanh cũng đã được cải thiện.
Người tiêu dùng hiện đại nhận thức được tầm quan trọng của việc đó là cẩn thận với năng lượng. Họ không chỉ tiết kiệm được tiền mà còn giữ được hành tinh này cho các thế hệ tương lai bằng cách đưa ra các quyết định có ý thức về cách họ sống cuộc sống của họ. Các công ty xe hơi cũng biết rằng họ có một phần trong cuộc cách mạng sinh thái này. Các nhà sản xuất như Volkswagen đã làm việc chăm chỉ trong thập kỷ qua để mang lại giải pháp tiết kiệm năng lượng cho số lượng người tiêu dùng cao nhất.

DsfWP_20160714_17_45_31_Pro

TSI 1.2 lít là đỉnh cao của những nỗ lực này. Phải mất công nghệ thường thấy trên các loại xe có kích thước lớn hơn và đắt tiền hơn và mang nó đến những mẫu xe nhập cảnh như Polo – hoặc trong trường hợp Malaysia, Vento Highline. Trong khi Volkswagen Malaysia cung cấp động cơ tiên tiến này cùng với động cơ MPI 1,6 lít cũ hơn thì hai động cơ này không thể khác biệt được.

Vâng, cả hai đều sản xuất 105PS, nhưng cung cấp của TSI của mô-men xoắn là ngay lập tức và cao hơn đáng kể. Thêm vào đó, hộp số DSG 7 tốc độ chuyển đổi cực nhanh để thu hẹp khoảng cách giữa các ca chuyển. Tuy nhiên, lý do thực sự để thu hẹp và tăng áp lại xuống để giải phóng năng lượng ra khỏi mỗi giọt xăng. Giá xe Toyota Vios 2018

Hãy suy nghĩ về nó – TSI 1.2 lít là phản ứng nhanh hơn động cơ MPI nhưng sử dụng một lít xăng ít hơn mỗi 100 km đi. Đối với một số, có thể tiết kiệm được 10 RM10 mỗi tuần. Nếu bạn quan tâm đến bướm ga, bạn có thể thực hiện chuyến đi từ Kuala Lumpur đến Johor Bahru với giá chưa tới RM25 cho xăng dầu nhờ hiệu quả đường cao tốc 4.4L / 100km.

BHP-Harmony-in-Hiệu suất_DSF_Banner-English_650x85_20160610

Họ đã đạt được những con số đáng kinh ngạc như thế nào? Trước hết, khi chúng tôi nói đó là một động cơ hiện đại, chúng tôi muốn nói là thực sự hiện đại. Khung nhôm đúc và trục khuỷu bằng thép đúc cho phép sự kết hợp tốt nhất giữa sức mạnh và độ nhẹ, trong khi máy tính điều khiển trực tiếp mới nhất có thể cung cấp hình dạng phun gần như hoàn hảo đồng thời giảm thiểu thời gian phun. Các ví dụ về tiết kiệm trọng lượng khác có thể được tìm thấy trên vỏ bệ chu kỳ, bao gồm các bộ phận bằng magiê và plastic. Điều này cũng làm giảm chi phí sản xuất và bảo trì như là một lợi ích bổ sung.

DsfWP_20160714_17_46_15_Pro

Sự phức tạp vì sự phức tạp là vô nghĩa. Đó là lý do tại sao động cơ TSI 1.2 của Volkswagen đi kèm với một trục cam trên không. Không chỉ điều này có nghĩa là ít bộ phận hơn để thay thế một khi mặc mòn, nhưng cơ hội khác để tiết kiệm trọng lượng. Nó cung cấp cho các xi lanh thổi thấp đủ phòng thở – để các thành phần được điều khiển bằng điện khác để thực hiện công việc thường được gán cho nhiều cấu hình cam.

Rất hiếm khi các công ty cung cấp những động cơ được suy nghĩ kỹ lưỡng như vậy trên các xe nhập cảnh, nhưng Vento là một ví dụ về điều đó. Tự động tăng áp không phải là một thiết bị đơn giản của bên thứ ba. Các kỹ sư của tập đoàn Volkswagen đã có những khoảng thời gian dài để hoàn thiện mỗi thành phần đặc biệt cho động cơ có thể di chuyển thấp này. Tua bin dòng chảy hỗn hợp ở đây cung cấp một thời điểm quán tính thấp và có áp lực giảm tối thiểu. Họ cũng giảm khối lượng của toàn bộ thiết bị, giảm tối thiểu độ trễ turbo do không khí không được di chuyển. Một bộ điều khiển xả thải điện, mặt khác, ngăn ngừa áp lực nén trong hệ thống ống xả và có thể được an toàn đóng cửa khi động cơ đang hoạt động ở tốc độ cao.

Tất cả điều này, kết hợp với công nghệ phun nhiên liệu Stratified Injection, phát triển động cơ TSI 1.2 lít theo mọi khía cạnh. Nó không chỉ mang lại hiệu quả sử dụng nhiên liệu tốt nhất mà không ảnh hưởng đến công suất mà còn tạo ra ít hơn 50g CO2 so với thay thế MPI 1,6 lít – làm cho dòng xe Highline của Volkswagen Vento trở thành một chiếc xe tiết kiệm năng lượng đúng.

0943212020